Waar moet de vrachtwagen kunnen lossen?

De meeste problemen bij een grondlevering ontstaan niet bij de grond, maar bij de plek waar die terecht moet komen. Een vrachtwagen die niet kan keren, een oprit die het gewicht niet draagt of een auto op de stortplek: dat kost tijd, soms geld, en in het slechtste geval gaat de lading weer mee terug. Een half uur voorbereiding voorkomt dat.

De basisregel: kan een vuilniswagen erbij?

Wij kunnen zwarte grond overal leveren waar een vuilniswagen ook kan en mág komen. De weg naar de afleverlocatie moet verhard zijn en geschikt voor zwaar vrachtverkeer. Dat is geen formaliteit, want er komt volwaardig vrachtverkeer op af:

  • Een kipper heeft een inhoud van maximaal 25 m3.
  • Geladen weegt zo'n wagen maximaal 50 ton.
  • Onze prijzen zijn gebaseerd op een vierwielaangedreven vrachtwagen (8x4 of 10x4 kipper) die alleen op verharde ondergrond kan rijden.
  • Big bags worden geleverd met een trailer-, knijper- of portaalvrachtwagen met kraanfunctie.

Loop de route dus letterlijk na: laaghangende takken, een smalle bocht, een poort, paaltjes of een gewichtsbeperking op een bruggetje. Bij grote hoeveelheden kan een langere combinatie worden ingezet, die merkbaar meer ruimte nodig heeft om te manoeuvreren. Welk type vrachtwagen wordt ingezet, bepaalt de transporteur; meer daarover leest u bij transport van zwarte grond.

De ondergrond: wat het gewicht met uw bestrating doet

Zwarte grond weegt 1.500 kilo per kuub. Een geladen kipper komt daarmee op een fors gewicht uit, met een maximum van 50 ton, en dat gewicht rust op een beperkt aantal wielen. Wat dat in de praktijk betekent:

  • Dunne klinkers of stoeptegels kunnen breken onder de wielen.
  • Een oprit of eigen terrein kan verzakken. Leveringen op eigen terrein zijn voor eigen risico; overleg altijd met de chauffeur voordat hij de oprit oprijdt.
  • De chauffeur mag met de wielen niet het trottoir op; de kans op verzakking is te groot.
  • Rijden over grasvelden of fietspaden is niet toegestaan.

Is de stortlocatie onverhard, overleg dan vooraf. Onze prijzen gaan uit van een vrachtwagen die alleen op verharde ondergrond kan rijden; soms is er met ander materieel toch een oplossing, tegen een meerprijs die u vooraf kunt opvragen. Stuur in dat geval een foto van de locatie mee. Houd er bovendien rekening mee dat spoorvorming op onverharde ondergrond vrijwel niet te voorkomen is.

Ruimte om te lossen en te manoeuvreren

Bij losgestort kiept de kipper de grond aan de achterzijde uit de laadbak. Die kantelt daarvoor omhoog, dus er mag niets boven de losplek hangen: geen takken, kabels, luifel of carport. De vrachtwagen moet bovendien kunnen keren of steken zonder een doorgaande weg langdurig te blokkeren.

Reken ook op de ruimte die de bult zelf inneemt. Hoe meer kuub u bestelt, hoe groter het oppervlak dat de grond beslaat, en die plek blijft bezet tot u de grond verwerkt heeft. Maak die plek dus helemaal vrij en houd er rekening mee dat daar tijdelijk geen auto kan staan.

In een tuin storten kan alleen tot waar de achterwielen van de kipper kunnen en mogen komen. Zit uw tuin achter het huis, dan is dat vrijwel altijd te ver. Big bags zijn dan het alternatief: die worden geleverd met een trailer-, knijper- of portaalvrachtwagen met kraanfunctie en kunnen daardoor naast de wagen op een gerichte plek worden gezet. Dat kan tot en met 10 kuub; grotere hoeveelheden gaan losgestort mee.

Verkeersregels, verboden en geparkeerde auto's

Geldt er een vrachtwagenverbod op de toegangsweg naar uw stortlocatie, geef dat dan vooraf aan ons door; eventuele boetes komen voor rekening van u als klant. Datzelfde geldt voor wegwerkzaamheden of een tijdelijke afsluiting.

Een auto op of vlak voor de stortplek is een veelvoorkomende reden dat er niet gelost kan worden zoals bedoeld. Zet de plek de avond ervoor vrij. Uw aanwezigheid is niet verplicht, maar wij adviseren aanwezig of in elk geval telefonisch bereikbaar te zijn. De chauffeur belt kort voor de levering, zodat u samen kunt bepalen waar de grond komt te liggen. Bij big bags is uw aanwezigheid minder van belang.

Wat er misgaat als u dit overslaat

Zonder vooroverleg bepaalt de chauffeur ter plekke of het verantwoord is om te storten. Dat oordeel valt niet altijd uw kant op:

  • Er kan niet gestort worden. De transportkosten worden dan bij u in rekening gebracht en u plant een nieuwe leverdatum. Omdat wij alleen op werkdagen leveren met een levertijd van twee werkdagen, kost dat al snel de rest van uw werkweek.
  • Er wordt gestort op de op één na beste plek. Alles wat een paar meter verkeerd ligt, verplaatst u zelf: bij 1.500 kilo per kuub een serieuze klus.
  • Er ontstaat schade. Gebroken tegels, een verzakte oprit of diepe sporen zijn voor eigen risico.

Leg tot slot een grondzeil klaar op de stortplek: losgestort laat altijd wat residu achter, en op bestrating scheelt dat u een half uur vegen.

Twijfelt u? Stuur vooraf een foto

Weet u niet zeker of uw locatie geschikt is, mail ons dan een foto van de situatie, op ruime afstand genomen zodat de toegangsweg zichtbaar is. Wij leggen die voor aan de transporteur en bespreken met u de beste manier van bezorgen. U bereikt ons op werkdagen tussen 09.00 en 17.00 uur via info@bouwservice.eu of via WhatsApp op +31 85 303 42 83; zie ook contact.

Checklist voor de dag van levering

  1. De toegangsweg is verhard en vrij van obstakels, ook boven de vrachtwagen.
  2. De stortplek is vrijgemaakt en er staan geen auto's in de weg.
  3. U weet waar de bult of de big bag komt te staan.
  4. Een eventueel vrachtwagenverbod of wegafsluiting is vooraf gemeld.
  5. Uw telefoon staat aan; de chauffeur belt kort voor de levering.
  6. Het grondzeil ligt klaar.

Alle voorwaarden op een rij vindt u bij de vereisten afleverlocatie en in de veelgestelde vragen. Weet u wat u nodig heeft, bereken uw prijs dan direct bij zwarte grond en bestel meteen online.

Terug naar blog